Querendo comprar uma moto nova? Então acompanhe este artigo, aqui você conhecerá melhor um novo modelo da Yamaha e ainda verá a tabela de preços do seguro da Yamaha YZF R3.
Se você gosta de motos mais robustas precisa conhecer a nova Yamaha YZF R3.
Uma motocicleta que além de muito bonita também é econômica, eficiente e extremamente confortável.
Neste artigo, falaremos um pouco sobre esse novo modelo, mas antes vale a pena ressaltar a importância de contar com um seguro auto quando se pretende comprar um veículo tão bonito e moderno como a Yamaha YZF R3.
Tabela de preços do seguro da Yamaha YZF R3
Os índices de acidentes de trânsito envolvendo motocicletas são os mais altos da atualidade, além disso, os casos de roubo e furto também crescem a cada dia.
Por isso, contar com um seguro para a proteger sua moto é fundamental.
Para te ajudar nesse quesito, preparamos um artigo com a tabela de preços do seguro para a Yamaha YZF R3.
Infelizmente não encontrados muitas simulações de seguro para esse modelo.
Preço médio do seguro da Yamaha YZF R3 2017
Modelo | Perfil do motorista | Região | Valor |
Yamaha YZF R3 321 0P | Masculino, 37 anos | Dores De Campos – MG | R$ 1.978,84 |
Preço médio do seguro da Yamaha YZF R3 2016
Modelo | Perfil do motorista | Região | Valor |
Yamaha YZF R3 321 | N/A | Bragança Paulista – SP | R$ 1.973,85 |
Lembre-se que, mesmo que tivéssemos encontrado muitas variações de simulações de seguro para a Yamaha YZF R3, o mais indicado ainda seria que você realizasse uma simulação de seguro de acordo com o seu perfil.
Afinal, a precificação desse serviço depende diretamente do perfil do condutor e outras questões pessoais.
Saiba mais sobre a Yamaha YZF R3
A Yamaha YZF R3 é nova no Brasil, prova disso é que a versão 2020 dessa motocicleta é apenas a segunda geração desse modelo.
Que vem agradando muitas pessoas com suas linhas robustas e motor eficiente.
Com um estilo esportivo inspirado nos modelos de maior cilindrada da marca, a Yamaha YZF R3 conta com faróis de LED, um tanque mais baixo e aerodinâmico e um guidão também mais baixo que o da primeira geração.
Sua motorização é bicilíndrica com 321 cilindradas, responsável por entregar 42 cavalos de potência a 10.750 rpm e um torque máximo de 3,02 kgfm a 9.000 rotações por minuto.
Além disso, ela conta com um câmbio de 6 marchas, um tanque com 14 litros de capacidade, freios ABS, refrigeração liquida, quadro e chassi Diamond (em aço), suspensão dianteira invertida, escapamento tipo 2 X 1 e está disponível em duas cores diferentes, azul metálico (Racing Blue) e vermelho fosco metálico (Red Velvet).
*Fonte: MeuSeguroNovo. Consulta realizada em Janeiro/2020
*Rastreadores.org não se responsabiliza pelos valores aqui mencionados, visto que o preço do seguro pode variar conforme o perfil de cada motorista.